甲國(guó)和乙國(guó)都是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的締約國(guó)。甲國(guó)A公司與乙國(guó)B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的FOB術(shù)語(yǔ),并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運(yùn)人C公司簽訂了海上貨物運(yùn)輸合同(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。
承運(yùn)人的E輪按時(shí)抵達(dá)乙國(guó)裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國(guó)目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項(xiàng),A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、本案中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)塑膠損失的只有進(jìn)口方A公司
B、本案中貨物風(fēng)險(xiǎn)自B公司貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移
C、本案中由于各當(dāng)事方均無(wú)過(guò)失,因此塑膠的意外損失應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則由各方分?jǐn)?br />
D、本案貨物的損失應(yīng)當(dāng)首先由B公司承擔(dān),再由其向保險(xiǎn)公司索賠
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甲國(guó)和乙國(guó)都是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的締約國(guó)。甲國(guó)A公司與乙國(guó)B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的FOB術(shù)語(yǔ),并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運(yùn)人C公司簽訂了海上貨物運(yùn)輸合同(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。
承運(yùn)人的E輪按時(shí)抵達(dá)乙國(guó)裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國(guó)目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項(xiàng),A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、承運(yùn)人對(duì)于該批塑膠損失可以免責(zé),因?yàn)樵摀p失是由于航行過(guò)失所致
B、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償該批塑膠損失,因?yàn)樵摀p失是由于承運(yùn)人違反最低限度的義務(wù)所致
C、承運(yùn)人對(duì)于該批塑膠損失可以免責(zé),因?yàn)槠錈o(wú)過(guò)失
D、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償該批塑膠損失,因?yàn)閾p失發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間
甲國(guó)和乙國(guó)都是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的締約國(guó)。甲國(guó)A公司與乙國(guó)B公司簽訂了從B公司進(jìn)口1000噸塑膠的合同。合同選用了《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的FOB術(shù)語(yǔ),并約定付款方式為托收。此后,A公司與承運(yùn)人C公司簽訂了海上貨物運(yùn)輸合同(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》的約束),并向D保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。
承運(yùn)人的E輪按時(shí)抵達(dá)乙國(guó)裝貨,B公司提供了符合合同要求的貨物。在E輪駛向甲國(guó)目的港的途中,因遭雷擊船舶發(fā)生了火災(zāi)。后大火雖被撲滅,但大部分塑膠已經(jīng)熔化。B公司委托銀行向A公司收取款項(xiàng),A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。
A、由于該批塑膠已投保海上貨物運(yùn)輸險(xiǎn),因此在海運(yùn)途中所受的損失保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償
B、本案保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,因?yàn)樗苣z損失屬于保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任
C、本案中貨物的損失不屬于平安險(xiǎn)的承保范圍
D、如果本案中A公司投保的是水漬險(xiǎn),保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
A、保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,因?yàn)樵撆浳镆呀?jīng)投了保
B、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)樨浳飺p失發(fā)生在運(yùn)輸途中
C、中國(guó)A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)樨浳飺p失是由于甲公司所交貨物的質(zhì)量缺陷所致
D、B公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的損失,因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移
A、保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)甲船的貨物損失予以賠償
B、保險(xiǎn)公司不應(yīng)對(duì)甲船貨物損失進(jìn)行賠償
C、保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)乙船的貨物損失予以賠償
D、保險(xiǎn)公司不應(yīng)對(duì)乙船的貨物損失進(jìn)行賠償
A、《漢堡規(guī)則》
B、《華沙公約》
C、《國(guó)際貨協(xié)》
D、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》
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