多項(xiàng)選擇題CRH1A動(dòng)車組風(fēng)擋門(mén)隔離開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,()。
A.門(mén)被機(jī)械鎖定
B.且電控系統(tǒng)輸入電源被切斷
C.外門(mén)失電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題CRH1A動(dòng)車組退行操作及注意事項(xiàng):對(duì)于CRH1A(時(shí)速200公里)退行時(shí)()都無(wú)效。
A.前進(jìn)端的風(fēng)笛
B.后退端的風(fēng)笛
C.前照燈
D.尾燈
2.多項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組一級(jí)修車頂無(wú)電作業(yè)時(shí)濾波箱檢查項(xiàng)點(diǎn)是什么?()
A.濾波電阻箱體
B.檢查內(nèi)部電阻器
C.檢查安裝螺緊固
3.多項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組一級(jí)修車頂無(wú)電作業(yè)前端檢查時(shí)頂部頭燈外罩處要求玻璃狀態(tài)良好、無(wú)破損、()
A.無(wú)裂紋
B.無(wú)漏水
C.玻璃與車體之間密封良好
4.多項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組外門(mén)隔離后LOS X2上()兩個(gè)觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)外門(mén)的隔離。
A.A5
B.A6
C.A7
D.A8
5.多項(xiàng)選擇題CRH1A動(dòng)車組高壓界面:顯示當(dāng)前高壓系統(tǒng)受電弓和(主斷路器)的工作狀態(tài).在主控端IDU的高壓界面可以對(duì)受電弓和主斷路器進(jìn)行()操作以及“切除自動(dòng)過(guò)分相”的操作。
A.切入
B.切除
C.打開(kāi)
D.關(guān)閉
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
題型:判斷題
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
題型:判斷題
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過(guò)限,制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
題型:判斷題
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
題型:判斷題
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
題型:判斷題
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車鉤蓋板的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
題型:判斷題