A.反轉(zhuǎn)
B.正轉(zhuǎn)
C.停止運(yùn)動(dòng)
D.正傳或反轉(zhuǎn)
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A.尾座
B.主軸箱
C.刀架
D.絲杠或光杠
A.運(yùn)動(dòng)變慢
B.精度降低,性能變差
C.工藝系統(tǒng)剛性降低
D.傳動(dòng)不準(zhǔn)確
A.檢修
B.修理
C.調(diào)整
D.更換零件
A.軸承內(nèi)圈間的相對(duì)軸向
B.軸承外圈間的相對(duì)軸向
C.軸承內(nèi)圈間的相對(duì)徑向
D.軸承外圈間的相對(duì)徑向
A.主軸軸承間隙
B.多片式摩擦離合器
C.開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)
D.制動(dòng)裝置
最新試題
車(chē)削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車(chē),適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車(chē)刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀材料的是()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
精車(chē)外圓時(shí),對(duì)精車(chē)刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車(chē)薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。