單項選擇題配備GMDSS備用電源的船舶,至少應()進行1次GMDSS備用電源的全充全放測試,并將測試結果記入船舶電臺日志。
A.每天
B.每周
C.每季度
D.每月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題配備DSC的船舶,至少應()進行1次DSC的自測試。
A.每周
B.每月
C.每天
D.每季度
2.單項選擇題下列屬于海上安全的關鍵防線的是()
A.PSC
B.GMDSS
C.RCC
D.NCS
3.單項選擇題下列不屬于Inmarsat C船舶地球站的PSC檢查內容的是()
A.通信日志檢查
B.通信測試
C.適任證書檢查
D.通信費用檢查
4.單項選擇題船舶電臺日志記載的內容不包括()
A.貨物裝載情況
B.處理正常通信業(yè)務的情況,包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)星通信電傳、電話和傳真等通信業(yè)務的來往情況記錄
C.電臺通信設備和值守設備的試驗情況,以及開關機時間
D.接收到的氣象報告氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
5.單項選擇題下列國內航運公司的文件中,一般應長期保管的是()
A.船舶電臺日志
B.船舶通信導航設備管理登記簿和維修登記簿
C.各類通信資料賬單
D.國際各類電文
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
題型:單項選擇題
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
題型:單項選擇題
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
題型:單項選擇題
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
題型:單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
題型:單項選擇題
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
題型:單項選擇題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
題型:單項選擇題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
題型:單項選擇題
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
題型:單項選擇題
在安全網業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
題型:單項選擇題