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判斷題雙管供風(fēng)時開總風(fēng)管與總風(fēng)缸之間塞門，關(guān)副風(fēng)缸與總風(fēng)缸之間塞門，關(guān)列車管與總風(fēng)缸之間塞門。

1.判斷題雙改單且關(guān)門車狀態(tài)下，為防止集便器抽真空造成列車管風(fēng)壓突降，必須斷開本關(guān)門車的集便器電源，停用關(guān)門車集便器。

2.判斷題雙管改單管供風(fēng)時各球閥開關(guān)狀態(tài)：關(guān)1、2號球閥，開3、4號球閥，關(guān)5、6號球閥。

3.判斷題雙管改單管且關(guān)門車時各球閥開關(guān)狀態(tài)：關(guān)1、2號球閥，關(guān)3、4號球閥，開5、6號球閥。

4.判斷題雙管供風(fēng)時各球閥開關(guān)狀態(tài)：開1、2號球閥，關(guān)3、4號球閥，關(guān)5、6號球閥。

5.判斷題25T型車雙管供風(fēng)客車，球閥手把順時針轉(zhuǎn)90º為關(guān)閉，逆時針轉(zhuǎn)90º為開通。