A.0%～0.5%
B.0.5%～1%
C.1.0%～1.5%
D.1.5%～2%
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A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥97%
C.≥96%
D.≥95%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.面層
B.底基層
C.隔離層
D.上基層及調(diào)平層
最新試題
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.