A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.滲透系數(shù):均質(zhì)土壩不大于1×10-4cm/s,心墻和斜墻不大于1×10-5cm/S
B.水溶鹽含量(指易溶鹽和中溶鹽,按質(zhì)量計(jì))不大于5%
C.有較好的塑性及滲透穩(wěn)定性
D.浸水與失水時(shí)體積變化小
A.拱壩
B.均質(zhì)土壩
C.土質(zhì)防滲體分區(qū)壩
D.非土質(zhì)材料防滲體壩
A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
A.60MPa
B.30MPa
C.15MPa
D.5MPa
A.有機(jī)質(zhì)土
B.泥炭土
C.泥炭
D.草炭
最新試題
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是()。
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí),荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是()。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。