A.增加
B.減少
C.先增后減
D.先減后增
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A.多樣化細(xì)分原則
B.延遲原則
C.標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.大規(guī)模定制原則
A.確定質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo),制定改進(jìn)措施
B.明確質(zhì)量要求和目標(biāo),提出質(zhì)量管理方案
C.采取應(yīng)急措施,解決質(zhì)量問(wèn)題
D.規(guī)范質(zhì)量行為,組織質(zhì)量計(jì)劃的部署和交底
A.項(xiàng)目物流
B.多式聯(lián)運(yùn)
C.綜合物流
D.功能物流
A.銀行將一定的貸款額度直接授權(quán)給倉(cāng)儲(chǔ)公司
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司向銀行提供信用擔(dān)保并向相關(guān)企業(yè)提供企業(yè)質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)
C.相關(guān)企業(yè)無(wú)需再將貨物轉(zhuǎn)移到銀行指定的倉(cāng)庫(kù)中
D.銀行不參與倉(cāng)單質(zhì)押融資項(xiàng)目的具體運(yùn)作
A.關(guān)鍵路線上的活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間決定項(xiàng)目的工期,關(guān)鍵路線上所有活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間加起來(lái)就是項(xiàng)目的工期
B.關(guān)鍵路線上的任何一個(gè)活動(dòng)都是關(guān)鍵活動(dòng),其中任何一個(gè)活動(dòng)的延遲都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目完成時(shí)間的延遲
C.關(guān)鍵路線的耗時(shí)是可以完成項(xiàng)目的最長(zhǎng)的時(shí)間量
D.關(guān)鍵路線是從始點(diǎn)到終點(diǎn)的項(xiàng)目路線中耗時(shí)最長(zhǎng)的路線
最新試題
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()