A、物流成本范疇
B、物流成本機(jī)能
C、物流成本特征
D、物流成本習(xí)性
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A、調(diào)節(jié)功能
B、管理功能
C、聯(lián)系功能
D、補(bǔ)充功能
A、樓庫頂層
B、樓庫底層
C、樓庫中間層
D、樓庫外的露天堆場
A、機(jī)動性較差
B、作業(yè)范圍廣泛
C、作業(yè)成本低
D、作業(yè)環(huán)境較差
A、“行業(yè)領(lǐng)袖”供應(yīng)商
B、“低產(chǎn)小規(guī)模”供應(yīng)商
C、“專家級”供應(yīng)商
D、“量小品種多”供應(yīng)商
A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購
B、采購品種、采購方式、供應(yīng)商選擇、訂貨談判和采購進(jìn)貨
C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購、多品種聯(lián)合采購
D、訂貨點(diǎn)采購、MRP采購、準(zhǔn)時化采購、供應(yīng)鏈采購、電子商務(wù)采購
最新試題
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時段作為衡量期的變量包括（）
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機(jī)會和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報(bào)。
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）