A.運(yùn)輸設(shè)施
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸質(zhì)量
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你可能感興趣的試題
A.服務(wù)質(zhì)量
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.品牌影響
D.服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
A.流水線形式生產(chǎn)
B.事先制定物料消耗定額
C.規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高
D.規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)成本降低
A.工序間產(chǎn)量的不平衡
B.在制品庫(kù)存增加
C.生產(chǎn)效率低下
D.需求與生產(chǎn)不一致
A.地點(diǎn)
B.數(shù)量
C.品種
D.質(zhì)量
A.樣品
B.質(zhì)量
C.產(chǎn)品
D.環(huán)境
最新試題
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。