A.最大可能損失
B.最小可信損失
C.年度最小預(yù)期損失
D.年度最大可信總損失
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W財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保的一單海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保額為1000萬(wàn)元，因保額較大且標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜．已有的生效再保險(xiǎn)合同均不適用，需要為其單獨(dú)做出分保安排。W財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司與X、Y、Z三家再保險(xiǎn)公司分別簽訂海上貨物運(yùn)輸溢額再保險(xiǎn)合同，合同約定按每船每航次劃分危險(xiǎn)單位。W財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的自留額為50萬(wàn)元，與X再保險(xiǎn)公司簽訂的第一溢額再保險(xiǎn)合同限額為5線(xiàn)，與Y再保險(xiǎn)公司簽訂的第二溢額再保險(xiǎn)合同限額為8線(xiàn)，與Z再保險(xiǎn)公司簽訂的第三溢額再保險(xiǎn)合同限額為15線(xiàn)。保險(xiǎn)期間內(nèi)，發(fā)生保險(xiǎn)事故，最終確定需要賠款8萬(wàn)元。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。A.第一溢額250萬(wàn)元，第二溢額400萬(wàn)元。第三溢額750萬(wàn)元
B.第一溢額250萬(wàn)元，第二溢額350萬(wàn)元，第三溢額700萬(wàn)元
C.第一溢額200萬(wàn)元，第二溢額350萬(wàn)元，第三溢額700萬(wàn)元
D.各均為1000萬(wàn)元
A.臨時(shí)再保險(xiǎn)
B.合約分保
C.強(qiáng)制分保
D.預(yù)約分保
通過(guò)招投標(biāo)，甲、乙兩家建筑公司分段承包了某行政部門(mén)監(jiān)管的x公司投資的一高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目中的兩段，最終實(shí)際投資金額分別為460萬(wàn)元和540萬(wàn)元．合計(jì)為1000萬(wàn)元。工程施工前，有關(guān)方對(duì)該建筑工程項(xiàng)目向某保險(xiǎn)公司統(tǒng)一投保了一份建筑工程保險(xiǎn)，保險(xiǎn)合同中約定兩段的保險(xiǎn)金額分別為368萬(wàn)元和432萬(wàn)元，合計(jì)為800萬(wàn)元，在施工過(guò)程中，由于多日連降暴雨，致使建筑工程地面塌陷，造成兩段的損失分別為80萬(wàn)元和100萬(wàn)元．共計(jì)180萬(wàn)元。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。A.甲建筑公司
B.乙建筑公司
C.監(jiān)管X公司的行政部門(mén)
D.X公司
最新試題
下列家庭財(cái)產(chǎn)中，不屬于家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)標(biāo)的的是（）。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
對(duì)各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱(chēng)之為（）。
投保人為無(wú)民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
劉某買(mǎi)了一輛價(jià)值50萬(wàn)元的新車(chē)，向A 保險(xiǎn)公司投保45萬(wàn)元車(chē)身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬(wàn)元車(chē)身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬(wàn)元車(chē)身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看，這種保險(xiǎn)屬于（）。
護(hù)理保險(xiǎn)通過(guò)若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
認(rèn)可資產(chǎn)、認(rèn)可資本和認(rèn)可負(fù)債的關(guān)系是（）。
如果不考慮其他因素，保險(xiǎn)公司的賠償金額是（）元。