A.橫坡超過規(guī)定誤差
B.彎沉值大于允許值
C.摩阻系數(shù)太小
D.路面寬度不足
E.平整度差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.鉆孔樁
C.挖孔樁
D.沉井
A.支架基礎(chǔ)
B.拱架加載
C.卸架工藝
D.支架沉降
A.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制
B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制
C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制
D.墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
E.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制
A.簡支梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.拱橋
D.懸索橋
A.預(yù)制拼裝
B.混凝土壓注質(zhì)量控制
C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制
D.支架沉降控制
E.拱架加載控制
最新試題
施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。
下列選項(xiàng)不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的是（）。
鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對(duì)于嵌巖樁與摩擦粧指標(biāo)要求不同的是（）。
現(xiàn)場質(zhì)量檢査控制的方法主要有（）。
在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（）。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁指標(biāo)要求不同的是（）。
在薄壁墩與實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處有（）。
先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有（）。
用于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是（）。