A.系統(tǒng)
B.外界
C.系統(tǒng)或外界
D.系統(tǒng)和外界同時
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A.系統(tǒng)
B.外界
C.系統(tǒng)或外界
D.系統(tǒng)和外界同時
A.不平衡過程
B.自由膨脹過程
C.等溫傳熱過程
D.無摩擦的準平衡過程
A.熱量
B.膨脹功
C.技術功
D.能量
A.熱量
B.膨脹功
C.技術功
D.能量
A.70kJ
B.50kJ
C.20kJ
D.0
最新試題
廠用受電前,熱控專業(yè)的DCS 已經(jīng)(),涉及電氣部分的DCS 控制系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試完畢,廠用受電電氣部分具備在DCS 畫面上進行遠方操作和監(jiān)視的能力。
安裝好的閥門、插座、集熱塊等在沒有任何防護的情況下,非常容易造成()。
汽輪機扣蓋前,熱控專業(yè)需要將安裝在缸內(nèi)的熱控元件進行()。
對于汽輪機扣蓋前,有關試裝說法錯誤的是()。
《火力發(fā)電廠化學設計技術規(guī)程》(DL/T 5068)中規(guī)定:有爆炸危險環(huán)境的電氣設施及儀器、儀表選型,不應低于氫氣爆炸混合物的級別、組別(ⅡCT1)。當需采用充氮保護時,氮氣壓力應()大氣壓力。
汽輪機扣蓋前,不是熱控專業(yè)必需的工作是()。
在一個接線鼻子內(nèi)壓接超過規(guī)定數(shù)量的黃綠接地線時,會()。
汽輪機扣蓋前,對廠家安裝好的熱控元件進行()并且確保合格。
根據(jù)《燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠設計規(guī)定》(DL/T 5174)中規(guī)定,燃氣輪機主要保護不包括()。
汽輪機扣蓋前缸內(nèi)熱控元件引線若不加任何防護,長時間接觸金屬表面勢必會造成()。