A.列車可以移動(dòng)
B.DMI顯示“溜逸防護(hù)”
C.ATP輸出制動(dòng)
D.列車靜止不動(dòng)
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A.牽引
B.中立
C.制動(dòng)
D.退行
A.上行燈亮表明允許接收2000/2600Hz信息
B.下行燈亮表示允許接收1700/2300Hz信息
C.上下交替閃亮表示主機(jī)板處于搜索載頻切換信息狀態(tài)
D.兩燈同時(shí)閃指示檢測(cè)到本路接收線圈連接通道開路
A.將機(jī)車供電的DC110V轉(zhuǎn)換為DC24V
B.向電源板2供電
C.向電源板3供電
D.向測(cè)試板供電
A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測(cè)試板
A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測(cè)試板
最新試題
列車速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。