A.將活塞環(huán)開口布置在一條線上
B.使活塞環(huán)開口朝向活塞的主推力面
C.按維修手冊(cè)推薦方式布置活塞環(huán)開口
D.活塞環(huán)開口應(yīng)朝向活塞的最
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A.新活塞環(huán)與塞尺
B.舊活塞環(huán)與塞尺
C.舊活塞環(huán)與千分尺
D.百分表
A.三次
B.十次
C.一次
D.八次
A.中央向中央
B.兩邊向兩邊
C.兩邊向中央
D.中央向兩邊
A.塞尺
B.百分表
C.內(nèi)徑千分尺
D.扭矩扳手
A.0.01mm
B.0.10mm
C.0.50mm
D.1.00mm
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。