A.6
B.7
C.8
D.9
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A.藍(lán)色、橙色、黃色、紅色
B.藍(lán)色、黃色、橙色、紅色
C.紅色、黃色、橙色、藍(lán)色
D.紅色、橙色、黃色、藍(lán)色
A.黃色、藍(lán)色
B.藍(lán)色、黃色
C.紅色、橙色
D.橙色、紅色
A.紅色、橙色、黃色
B.黃色、橙色、紅色
C.橙色、紅色、黃色
D.橙色、黃色、紅色
最新試題
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
假期類別:分為()類、()類兩大類。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
事故(事件)責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時(shí)少于()人不準(zhǔn)調(diào)車。
場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
員工請(qǐng)假時(shí),均須填寫好請(qǐng)假單,并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。