A.在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,受益人在保險(xiǎn)合同中有已確定和未確定兩種情況
B.已確定受益人是指被保險(xiǎn)人或投保人已經(jīng)指定受益人,這時(shí)受益人領(lǐng)取保險(xiǎn)金的權(quán)利受到法律保護(hù),保險(xiǎn)金視為死者(被保險(xiǎn)人)的遺產(chǎn),受益人和遺產(chǎn)繼承人共同分享,也可以用于清償死者生前的債務(wù)
C.未確定受益人有兩種情況:一是被保險(xiǎn)人或投保人未指定受益人;二是受益人先于被保險(xiǎn)人死亡、受益人依法喪失受益權(quán)、受益人放棄受益權(quán),而且沒有其他受益人
D.在受益人未確定的情況下,被保險(xiǎn)人的法定繼承人就視同受益人,保險(xiǎn)金應(yīng)視為死者的遺產(chǎn),由保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人的法定繼承人履行給付保險(xiǎn)金的義務(wù)
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A.合同的性質(zhì)
B.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的方式分類
C.保險(xiǎn)標(biāo)的
D.依據(jù)保險(xiǎn)價(jià)值在訂立合同時(shí)是否確定
A.2003年1月1日
B.2003年5月1日
C.2004年10月1日
D.2004年12月11日
A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.承保方式
C.實(shí)施方式
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移層次
A.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
B.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
C.合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)因素
D.管理風(fēng)險(xiǎn)因素
A.發(fā)生與否的不確定
B.發(fā)生原因的不確定
C.發(fā)生時(shí)間的不確定
D.導(dǎo)致結(jié)果的不確定
最新試題
張某開車不小心擦掛自己車庫門,造成車輛受損,經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為()。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
互碰自賠,簡單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。