A、船員的職務(wù)
B、船員的應(yīng)變能力
C、A+B
D、船舶領(lǐng)導(dǎo)商定
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你可能感興趣的試題
A、大副、船長(zhǎng)
B、三副、船長(zhǎng)
C、三副、大副
D、三副、政委
A、火災(zāi)蔓延的速度
B、滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量
C、所運(yùn)貨物的性質(zhì)
D、以上均對(duì)
A、不在禁煙區(qū)吸煙
B、裝完貨后，貨艙內(nèi)的艙燈不得移走
C、易燃品遠(yuǎn)離蒸汽管道、燈泡及其它可能引起燃燒的火源
D、在輸油時(shí)，要不間斷地觀察油泵
A、每月要進(jìn)行一次消防演習(xí)
B、在船舶不同部位假設(shè)不同的火情
C、每次演習(xí)結(jié)束要進(jìn)行講評(píng)
D、每次演習(xí)要事先有計(jì)劃，讓每個(gè)船員都知道，都能重視起來(lái)
A、應(yīng)急計(jì)劃可以是一個(gè)航次的
B、應(yīng)急計(jì)劃可以是某一天的
C、應(yīng)急計(jì)劃可以用應(yīng)變部署表替代
D、應(yīng)急計(jì)劃是一個(gè)滅火行動(dòng)計(jì)劃
最新試題
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。