單項選擇題現場指揮在船舶消防中,應向駕駛臺報告的信息有:
A、火災的位置和現場情況以及消防總管的壓力
B、滅火情況及火災的結果
C、無法解釋的其他情況
D、以上均對
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1.單項選擇題有關船舶消防組織,下述不正確的是:
A、駕駛臺是指揮中心
B、船長是總指揮
C、訓練計劃由大副單獨制訂
D、實際訓練計劃的完成情況由船長記載
2.單項選擇題在船舶消防過程中,指揮中心應設在:
A、失火點附近
B、根據實際情況來決定指揮中心場所
C、駕駛臺
D、失火現場
3.單項選擇題船舶消防中,當現場指揮發(fā)現無法解釋的情況時,應:
A、不必向駕駛臺報告,自己決定處置方法
B、向駕駛臺報告,聽船長指揮
C、等自己探明后,再向駕駛臺報告
D、以上均可
4.單項選擇題船首物料間起火,船舶消防的指揮中心應在:
A、駕駛臺
B、船首
C、船長房間
D、視火場情況而定
5.單項選擇題有關消防的組織,下列哪些說法不正確:
A、駕駛臺是船舶消防的指揮中心
B、船長是消防的總指揮
C、船長制定訓練計劃,各部門協助完成
D、各部門長應協助船長做好消防工作
最新試題
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
題型:判斷題
船舶某處失火,在未查明火情前應斷絕通風。查明后,在采取行動時,應控制通風
題型:判斷題
對于大型船舶,用水撲救船舶火災時,負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
題型:單項選擇題
火災發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
題型:判斷題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火,因此在撲滅此類物質時應防止復燃。
題型:判斷題
在實行集中指揮的原則下,還應提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
題型:判斷題
發(fā)現失火的船員在離開現場去報告前,應關閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。
題型:判斷題
當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。
題型:判斷題
下列哪一種情況嚴禁通風?()
題型:單項選擇題
若采用橫向通風方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應首先打開上風的門窗。
題型:判斷題