單項選擇題下列可利用事故樹圖進(jìn)行分析的有：①系統(tǒng)安全；②已發(fā)生的事故；③預(yù)測事故
A、僅①對
B、僅②對
C、①②
D、①～③
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1.單項選擇題安裝于水線以上即露天甲板各艙室所有朝外開口處的水密門，所起的作用有：
A、對惡劣天氣和巨浪提供防護(hù)
B、阻止火災(zāi)蔓延
C、排出熱和煙
D、A+B+C
2.單項選擇題在船舶正浮時，對用手動操縱裝置將水密門完全關(guān)閉的時間應(yīng)不超秒
A、60
B、90
C、120
D、150
3.單項選擇題按規(guī)定，任何水密門均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至的（）情況下將門關(guān)閉。
A、10℃
B、15℃
C、20℃
D、30℃
4.單項選擇題不燃材料系指某種材料被加熱至約（）℃時，既不燃燒，也不發(fā)生足量的能造成自燃?xì)怏w的材料。
A、925
B、750
C、821
D、650
5.單項選擇題A級艙壁在溫度達(dá)925°C時，可抵擋火焰和煙霧通過達(dá):
A、2小時
B、1.5小時
C、1小時
D、0.5小時
最新試題
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
題型：判斷題
實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
題型：判斷題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
題型：判斷題
易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
題型：判斷題
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
題型：單項選擇題
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時，應(yīng)控制通風(fēng)
題型：判斷題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
題型：判斷題
在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
題型：判斷題
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
題型：單項選擇題
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
題型：判斷題