單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)二氧化碳系統(tǒng)前應(yīng):

A、切斷電源
B、停車
C、示警
D、通風(fēng)


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2.單項(xiàng)選擇題二氧化碳管系每年進(jìn)行一次液壓或氣壓試驗(yàn),平時(shí)用()作暢通試驗(yàn)。

A、二/水
B、四/水
C、二/壓縮空氣
D、四/壓縮空氣

3.單項(xiàng)選擇題甲板上消防栓的間隔距離一般為:

A、不超過20米
B、20到30米
C、20到40米
D、30米以上

4.單項(xiàng)選擇題萬噸級(jí)貨船至少應(yīng)配多少臺(tái)消防泵?

A、二
B、三
C、四
D、五

5.單項(xiàng)選擇題下面哪些船舶處所不須裝備感煙式探測(cè)器?

A、起居艙室
B、機(jī)艙
C、貨艙
D、以上均是

最新試題

對(duì)于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時(shí),負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

題型:判斷題

船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。

題型:判斷題

所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。

題型:判斷題

易燃液體溢出時(shí),會(huì)擴(kuò)散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點(diǎn)燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。

題型:判斷題

假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種

題型:判斷題

二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。

題型:判斷題

通過封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

題型:判斷題

可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

題型:判斷題