A.5
B.10
C.20
D.30
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A.正常
B.隔離
C.運行
D.救援
A.1.5km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.20km/h
A.B4
B.B7
C.快速
D.緊急
A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.[輔助電源輸入電壓]
B.[輔助整流器]
C.[輔助電路過電流]
D.[輔助變壓器]
最新試題
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動車,隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截斷塞門關(guān)閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的()斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。