A.[輔助電源輸入電壓]
B.[輔助整流器]
C.[輔助電路過(guò)電流]
D.[輔助變壓器]
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A.[受電弓隔離開(kāi)關(guān)]
B.[顯示燈電源]
C.[升弓]
D.[受電弓聯(lián)鎖控制]
A.自動(dòng)過(guò)分相
B.手動(dòng)過(guò)分相
C.ATP過(guò)分相
D.磁鋼過(guò)分相
A.[受電弓隔離開(kāi)關(guān)]
B.[顯示燈電源]
C.[擴(kuò)展供電]
D.[真空斷路器]
A.正常運(yùn)行
B.維持運(yùn)行
C.限速運(yùn)行
D.等待救援
A.640-780kpa
B.760-800kpa
C.780-880kpa
D.800-980kpa
最新試題
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開(kāi)故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車運(yùn)行配電盤(pán)中的()斷路器。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí),斷開(kāi)全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。