A.必須分層、分塊、均衡地開挖
B.分層開挖后必須及時施工支撐
C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力
D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力
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A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時
B.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,若條件允許,可在地面進行超前注漿加固
C.超前小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用
D.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固
E.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行環(huán)向注漿加固
A.噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序由下而上
B.噴頭應(yīng)保持垂直工作面,噴頭距工作面不宜大于2m
C.分層噴射時,應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行
D.噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護,時間不小于14d
E.噴射混凝土養(yǎng)護,冬期宜灑水養(yǎng)護
A.一般選用直徑70~180mm壁厚4~8mm的無縫鋼管
B.管節(jié)長度視工程具體情況而定
C.鋼管每節(jié)長度或可采用出廠長度
D.長短管相同的分界點為鋼管每節(jié)長度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴狀或楔形
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進法
E.礦山法
A.梯形
B.矩形框架
C.圓形
D.拱形
E.馬蹄形
最新試題
下列關(guān)于各種開挖方法的描述中錯誤的是()。
為盡快恢復(fù)路面交通,城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是()。
下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求中正確的有()。
區(qū)間隧道在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r,其耐蝕系數(shù)不應(yīng)()。
常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件是()。
隧道掘進中超前支護常用方法及特殊情況下采用的方法有()。
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地下水的控制方法主要有()。
城市地鐵車站常用的施工方法有()。
高壓噴射注漿法形成的固結(jié)體基本形狀有()。