多項(xiàng)選擇題明挖法施工的車站主要采用()結(jié)構(gòu)。

A.梯形 
B.矩形框架 
C.圓形 
D.拱形 
E.馬蹄形


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1.多項(xiàng)選擇題單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工要點(diǎn)有()。

A.用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中 
B.將斷面分成側(cè)壁導(dǎo)坑、上臺(tái)階、下臺(tái)階 
C.側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超過0.5倍洞寬，高度以到起拱線為宜 
D.導(dǎo)坑與臺(tái)階的距離以導(dǎo)坑施工和臺(tái)階施工不發(fā)生干擾為原則 
E.上、下臺(tái)階的距離視圍巖情況參照短臺(tái)階法或超短臺(tái)階法擬定

2.多項(xiàng)選擇題在松軟含水地層、施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是（）。

A.振動(dòng)小 
B.噪聲低 
C.施工速度快 
D.安全可靠 
E.投資少

3.多項(xiàng)選擇題宜采用雙排輕型井點(diǎn)，布置在基坑兩側(cè)降水的前提條件有（）。

A.土層滲透系數(shù)較大 
B.基坑寬度大于6m
C.土質(zhì)不良 
D.基坑深度較深 
E.降水深度不超過6m

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法，說法正確的是()。

A.中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制 
B.側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí)，中洞上方土體受多次擾動(dòng)，中洞施工若不謹(jǐn)慎可能坍塌 
C.柱洞法的施工關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上 
D.洞樁法是先挖洞，在洞內(nèi)施作樁(柱)、梁和頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工 
E.側(cè)洞法施T在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí)，相對于中洞法要困難一些

5.多項(xiàng)選擇題管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中對其要求有()。

A.須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距 
B.一般采用的間距為1.0～1.5倍的鋼管直徑 
C.一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑 
D.在鐵路正下方施工時(shí)，要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設(shè) 
E.在公路正下方施工時(shí)，應(yīng)采用剛度大的鋼管，用0.5～1.0倍鋼管直徑的間距布設(shè)