A、系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
B、計算機及外部設(shè)備
C、硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
D、系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.人工智能
B.電子商務(wù)
C.計算機輔助設(shè)計
D.辦公自動化
A.科學(xué)計算
B.信息處理
C.自動控制
D.人工智能
A、1946年在法國
B、1946年在美國
C、1943年在英國
D、1943年在美國
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。