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汽車(chē)二級(jí)維護(hù)對(duì)底盤(pán)講,除了潤(rùn)滑、緊固之外,主要對(duì)()進(jìn)行拆檢和修理,以保證車(chē)輛行駛安全。
汽車(chē)在中速行駛時(shí),將油門(mén)踩到底,自動(dòng)變速器將自動(dòng)降低一個(gè)擋位稱(chēng)為()。
當(dāng)ECU發(fā)現(xiàn)電控系統(tǒng)中出現(xiàn)故障后便自動(dòng)啟動(dòng)故障運(yùn)行程序,并將故障以代碼的形式存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)器RAM內(nèi)。
新的維護(hù)制度發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目中增加了發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢的內(nèi)容。
燃油壓力()的作用是保持燃油壓力與進(jìn)氣歧管之間壓力差不變。
ABS系統(tǒng)是以傳統(tǒng)制動(dòng)系為基礎(chǔ)加裝的,下面說(shuō)法哪個(gè)正確。()
檢測(cè)凌志LEXUSL400型轎車(chē)ABS系統(tǒng)時(shí),應(yīng)先用連接器將端子()連接。
韓國(guó)大宇轎車(chē)用()型電控自動(dòng)變速器。
汽車(chē)主銷(xiāo)外傾角是指在汽車(chē)橫向平面內(nèi),主銷(xiāo)上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度。
()主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車(chē)速度變成液壓控制信號(hào),通過(guò)這些信號(hào)控制相應(yīng)的離合器與制動(dòng)器(換檔執(zhí)行元件),實(shí)現(xiàn)檔位的自動(dòng)變換。