單項(xiàng)選擇題()插件將機(jī)車工況等110V信號(hào)進(jìn)行隔離和電平轉(zhuǎn)換后送數(shù)據(jù)總線。
A.數(shù)字量輸入插件
B.模擬量輸入
C.數(shù)字量輸入/輸出插件
D.模擬量輸出
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1.單項(xiàng)選擇題LKJ-2000型地面信息處理插件采用的主CPU是()。
A.MC68332
B.MC27
C.801
D.TMS320
E.206
2.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)面板()分別是:記錄板、主機(jī)板A、主機(jī)板B、連接板、電源板1、電源板2。
A.由右至左
B.由內(nèi)至外
C.由左至右
D.由外至內(nèi)
3.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)連接板用于兩塊主機(jī)板的()。該板為單板式結(jié)構(gòu),內(nèi)部元件全部采用直插式焊接。
A.輸出
B.連接
C.切換
D.熱備
4.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板由()兩個(gè)部分組成。
A.子板和母板
B.子板和底板
C.上板和下板
D.上板和母板
5.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)在信號(hào)機(jī)上還增加了()操縱開(kāi)關(guān),這樣就不必再單獨(dú)設(shè)置操縱盒,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的連接。
A.電源
B.上/下行
C.制式
D.I/II端
最新試題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型:判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。
題型:判斷題
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型:判斷題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來(lái)對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
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CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
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AG繼電器是安全型繼電器。
題型:判斷題