判斷題爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
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被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型：判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。
題型：判斷題
直線長度不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。
題型：判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì)，在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查（或稱視察），它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟，也可與可行性研究結(jié)合在一起，但不作為一個(gè)階段。
題型：判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。
題型：判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型：判斷題
設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
題型：判斷題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型：判斷題
單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。
題型：判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí)，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。
題型：判斷題