單項(xiàng)選擇題在制定棒材快速(約100米/分鐘)探傷方案時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮使用()探頭。
A.點(diǎn)式
B.穿過(guò)式
C.內(nèi)插式
D.扇形
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)制分析能適用于探頭和試件相對(duì)()的監(jiān)測(cè)。
A.運(yùn)動(dòng)
B.靜止
C.兩者都可以
D.都不可以
2.單項(xiàng)選擇題從電導(dǎo)率變化的信號(hào)中分離出裂紋信號(hào)應(yīng)采用()
A.高通濾波器
B.低通濾波器
C.寬帶濾波器
D.都不是
3.單項(xiàng)選擇題下列哪一電路可改善渦流探傷的信噪比()
A.放大器
B.顯示器
C.濾波器
D.鑒幅器
4.單項(xiàng)選擇題渦流探傷中,相敏檢波器的控制信號(hào)是()
A.方波
B.正弦波
C.兩者都可以
D.兩者都不可以
5.單項(xiàng)選擇題為了抑制干擾信號(hào)的影響,根據(jù)下列哪種參數(shù)的差值來(lái)選擇電路()
A.相位
B.幅度
C.頻率
D.以上三種
最新試題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè),必須用手工檢查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題