A.24
B.48
C.60
D.72
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A.24
B.36
C.48
D.72
A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.20個(gè)
A.召開防臺(tái)工作會(huì)議
B.防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)帶班,防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與值班
C.必要時(shí)視情況派出工作組到重點(diǎn)區(qū)域、部位,檢查、督促各項(xiàng)防臺(tái)工作的落實(shí)
D.必要時(shí)對(duì)因臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致洪澇災(zāi)害的,根據(jù)洪澇災(zāi)害的實(shí)際情況,視情況同時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的防洪應(yīng)急響應(yīng)
A.1Ω,5Ω
B.2Ω,5Ω
C.1Ω,4Ω
D.2Ω,4Ω
A.航標(biāo)技術(shù)水平
B.航標(biāo)服務(wù)水平
C.航標(biāo)管理水平
D.航標(biāo)維護(hù)水平
最新試題
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。