A.1-2
B.3-5
C.5-8
D.10-15
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A.路肩
B.本線(xiàn)
C.路堤坡腳
D.兩線(xiàn)間
A.警沖標(biāo)
B.信號(hào)機(jī)
C.兩線(xiàn)間
D.平過(guò)道
A.作業(yè)審批單
B.《崗位合格證書(shū)》
C.《防護(hù)員上崗證》
D.防護(hù)證明
A.1
B.2
C.3
D.4
A.160km/h
B.120km/h
C.200km/h
D.250km/h
最新試題
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以（）系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
凡天窗點(diǎn)外在普速線(xiàn)路正線(xiàn)上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè)，須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）
雙線(xiàn)或多線(xiàn)并行地段本線(xiàn)封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線(xiàn)線(xiàn)路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，施工單位要組織提前（），明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在（）防護(hù)。
長(zhǎng)白烏線(xiàn)作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)（出）網(wǎng)，進(jìn)（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)速度大于（）的線(xiàn)路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
作業(yè)過(guò)程中，禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專(zhuān)用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng)，避免因防護(hù)頻道占用影響列車(chē)信息傳遞。