A.道口
B.線路上
C.岔群間
D.站臺上
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A.視頻監(jiān)控
B.執(zhí)法記錄儀
C.防護對講機
D.手機
A.安全科
B.調(diào)度指揮中心
C.作業(yè)負責人
D.駐站聯(lián)絡員
A.人員
B.機具
C.車輛
D.料具
A.命令號
B.區(qū)間
C.地點
D.起止時間
E.項目
F.影響范圍
A.平整路肩
B.除草
C.清理側(cè)溝
D.刷新標志
E.整修防護柵欄
最新試題
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制，確保行車和作業(yè)絕對安全。
在長大隧道及兩端（）m范圍內(nèi)作業(yè)，在隧道內(nèi)設置作業(yè)標有困難時，可將作業(yè)標設置在隧道口處。
（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側(cè)軌枕頭上。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
橋上避車要站在避車臺內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡員。