A.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
B.所有緊急停止裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
C.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過40m
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下圖是一種自動扶梯附加制動器的示意圖和原理圖。其動作原理是在：（）。
A.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，棘輪的靜止使其與鏈輪之間的摩擦元件發(fā)生摩擦，直至鏈輪停止運轉(zhuǎn)
B.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運行
C.執(zhí)行機構(gòu)是一對楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運行
TSGT70052.1（1）規(guī)定：在機房，尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)，應(yīng)具有一個沒有任何永久設(shè)備的、站立面積足夠大的空間，站立面積不應(yīng)小于0.3m2，其較小一邊的長度不應(yīng)小于0.5m。請選擇檢測時（）。
A.拆除梯級的防護擋板，從梯級的最突入邊緣測量至機倉的邊緣。
B.不拆除梯級的防護擋板，從梯級的防護擋板邊緣測量至機倉的邊緣。
C.都不對
A.設(shè)計確定的在空載情況下，自動扶梯的梯級運動的速度；
B.自動扶梯在額定載荷時的運行速度。
C.都不對
下圖是一種形式的自動扶梯驅(qū)動系統(tǒng)。請判斷驅(qū)動方式屬于：（）。
A.立式
B.臥式
C.立臥兩用
下圖中，GB.16899所規(guī)定的h10其值應(yīng)該是（）。
A.25～100mm
B.25～150mm
C.25～200mm
最新試題
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當（）。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當采用（）的接線方式。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當（）。
如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與（）設(shè)備采用相同的標志。
機器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機器空間內(nèi)。
應(yīng)當在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。