A.大梁
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.鈑金噴涂
D.變速器
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪墊
B.發(fā)動(dòng)機(jī)防塵罩
C.剎車(chē)蹄片磨損
D.水箱及水箱支架被撞傷后
A.外國(guó)領(lǐng)事館交易車(chē)輛
B.政府交易車(chē)輛
C.公司交易車(chē)輛
D.外地轉(zhuǎn)籍車(chē)輛
A.最大利潤(rùn)目標(biāo)、最大銷(xiāo)量目標(biāo)、預(yù)期投資收益目標(biāo)
B.維持企業(yè)生存目標(biāo)、適度利潤(rùn)目標(biāo)、預(yù)期投資收益目標(biāo)
C.最大利潤(rùn)目標(biāo)、適度利潤(rùn)目標(biāo)、預(yù)期投資收益目標(biāo)
D.最大利潤(rùn)目標(biāo)、適度利潤(rùn)目標(biāo)、保持和穩(wěn)定價(jià)格目標(biāo)
A.利潤(rùn)目標(biāo)
B.銷(xiāo)量目標(biāo)
C.競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)
D.價(jià)格目標(biāo)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及安全性
B.行駛性及安全性
C.制動(dòng)性及安全性
D.轉(zhuǎn)向性及安全性
最新試題
對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
在二手車(chē)外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）
安全氣囊的類(lèi)型有（）。
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。