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NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實(shí)施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進(jìn)行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。
申請NDT3級人員應(yīng)表明能夠熟練編寫符合雇主或責(zé)任單位要求的NDT程序。
有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。雇主或責(zé)任單位可不制定相關(guān)的安全培訓(xùn)要求。
申請限定1級、1級、或2級認(rèn)證的人員應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織的培訓(xùn)，另外，雇主或責(zé)任單位應(yīng)補(bǔ)充進(jìn)行崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。
當(dāng)連續(xù)24個月沒有從事與資格認(rèn)證相應(yīng)的工作、或者其行為被發(fā)現(xiàn)不道德或不能勝任其工作時，則該人員證書應(yīng)被中止。
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機(jī)公司推薦的老齡飛機(jī)檢查中廣泛應(yīng)用的方法。
NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定，確定被檢零件的接收或拒收。
MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”，NAS410是美國宇航標(biāo)準(zhǔn)“無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”。
要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。
MH/T3001將無損檢測人員劃分為學(xué)員、1級、2級和3級四個級別，其中1、2和3級為資格鑒定級。