判斷題損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應用的方法。
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MH/T是中國民航推薦標準，MIL-STD是美國軍用標準，ISO是國際標準。
題型：判斷題
NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗結(jié)果進行評定，確定被檢零件的接收或拒收。
題型：判斷題
NDT1級人員具備按照3級人員批準的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準備和檢測后所要求的恢復的技能和知識。
題型：判斷題
要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是損傷容限結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
NDT2級人員應具備調(diào)試和校準設備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。
題型：判斷題
身體條件和實踐經(jīng)歷符合MH/T3001標準的人員，經(jīng)過培訓并考試合格者，可以發(fā)給相應的NDT資格證書。
題型：判斷題
責任3級人員應是對雇主或責任單位使用的所有NDT方法全都被認證的NDT3級人員，應掌握涉及航空工業(yè)和雇主或責任單位使用的規(guī)范、標準、法規(guī)、技術(shù)和產(chǎn)品。
題型：判斷題
損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應用的方法。
題型：判斷題
飛機損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復檢查間隔越長。
題型：判斷題
有關有害物質(zhì)、事故預防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應嚴格執(zhí)行。雇主或責任單位可不制定相關的安全培訓要求。
題型：判斷題