您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.由保險人和被保險人事先約定,保險人不負(fù)責(zé)賠償?shù)念~度
B.免賠額能消除許多小額索賠,損失理賠費用就大為減少
C.免賠金額只有百分率的表達(dá)方式
D.免賠金額不能降低被保險人要繳納的保費
A.核損金額即保險人賠償給被保險人的費用
B.由保險公司專業(yè)的核損人員確定的事故損失金額即為核損金額
C.對保險事故經(jīng)過調(diào)查、記錄、驗證、定損后,提交相關(guān)事故材料方可確定核損金額
D.保險事故中保險標(biāo)的物的實際損失金額
A.代位追償發(fā)生在保險人向被保險人履行了損失賠償責(zé)任后
B.當(dāng)保險標(biāo)的物發(fā)生了保險責(zé)任范圍外的事故,亦可代位追償
C.保險人有權(quán)在其已賠付的金額限度內(nèi)取得被保險人在該項損失中向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利
D.代位追償?shù)慕痤~只要小于保額即可
最新試題
我國調(diào)整海上運輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。
分入公司接受再保險業(yè)務(wù),主要目的是()
在國際貿(mào)易中,如果采用航空運輸方式,通常使用國際商會公布的“()交貨條件”。
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險位超賠再保險合同。一次事故推定全損6000萬元。三個月后向第三者追回款項2000萬元,則,分入公司實際承擔(dān)的賠款分別是()
鐵路旅客運輸自愿保險承保()
水上旅客運輸自愿保險的保險費率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。
我國為了對航次租船合同進(jìn)行約束,制定了單獨的法律。
《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運人的責(zé)任期間采用()
()是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運輸風(fēng)險的發(fā)生。
海洋運輸冷藏貨物保險的除外責(zé)任和海洋運輸貨物保險是完全相同的。