A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)
C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)
D.實(shí)際綜合修正系數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)變
B.撓度
C.實(shí)際沖擊系數(shù)
D.裂縫
A.一
B.二
C.三
D.四
A.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成正比，回彈值也與混凝土強(qiáng)度成正比
B.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成反比，回彈值與混凝土強(qiáng)度無關(guān)
C.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度無關(guān)，回彈值與混凝土強(qiáng)度成正比
D.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成正比，但回彈值與混凝土強(qiáng)度成反比
A.5
B.6
C.7
D.8
A.支點(diǎn)斜截面應(yīng)力（應(yīng)變）
B.支點(diǎn)沉降
C.混凝土梁體裂縫
D.跨中截面應(yīng)力（應(yīng)變）
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。