A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.行業(yè)物流
E.回收與廢棄物物流
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A.區(qū)域物流
B.國(guó)內(nèi)物流
C.國(guó)際物流
D.地區(qū)物流
E.社會(huì)物流
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.信息系統(tǒng)
D.配送
E.分銷
A.保管效率上升
B.包裝強(qiáng)度下降
C.搬運(yùn)效率下降
D.破損率增多
E.搬運(yùn)效率上升
A.單功能系統(tǒng)和多功能系統(tǒng)
B.單機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)
D.計(jì)劃型系統(tǒng)和實(shí)用型系統(tǒng)
最新試題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()