A.運輸管理
B.配送管理
C.成本管理
D.包裝管理
E.儲存管理
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A.信息采集
B.信息儲存
C.信息輸出
D.信息處理
E.信息傳輸
A.同行信息
B.市場信息
C.政策信息
D.物品流轉(zhuǎn)信息
E.區(qū)域物流系統(tǒng)信息
A.物品流轉(zhuǎn)信息
B.物流控制層信息
C.物流管理層信息
D.物流作業(yè)層信息
E.生產(chǎn)物流信息
A.加工和配送結(jié)合
B.加工和配套結(jié)合
C.加工和節(jié)約相結(jié)合
D.加工和合理運輸相結(jié)合
E.加工和合理流商相結(jié)合
A.使用叉車的“叉上叉下”方式
B.使用吊車的“吊上吊下”方式
C.使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式
D.“移上移下”方式
E.散裝散卸方式
最新試題
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
以下屬于庫存計劃方法的有()
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。