A.7個(gè);4個(gè)
B.7個(gè);3個(gè)
C.3個(gè);3個(gè)
D.6個(gè);2個(gè)
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A.內(nèi)海海峽
B.領(lǐng)海海峽
C.非領(lǐng)海海峽
D.國際航行海峽
A.正在途中航行
B.距最近陸地12海里以上
C.經(jīng)過濾油設(shè)備加工處理
D.排放濃度不超過15ppm
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫正午報(bào)告
B.主管救生、消防設(shè)備
C.定期更換救生艇的淡水和備品
D.保持全船各種救生信號(hào)有效期(不包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào))
最新試題
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。