A、全集裝箱聯(lián)運(yùn)
B、固定港口
C、固定航線
D、固定航線、港口、船期、費(fèi)率
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A、開(kāi)立托運(yùn)單→接收貨物→裝箱→承運(yùn)→到貨交付
B、簽訂托運(yùn)合同→發(fā)放空箱→裝箱→承運(yùn)→到貨交付
C、確定承運(yùn)日期→貨物運(yùn)單→發(fā)放空箱→接收貨物與承運(yùn)→卸箱與貨物交付
D、發(fā)放空箱→裝箱→開(kāi)立裝箱單→憑裝箱單換提單→承運(yùn)→到貨通知→提貨
A、貨運(yùn)安排→接貨通知→卸船交貨
B、攬貨→托運(yùn)→承運(yùn)→到貨通知
C、貨代提貨→貨代與承運(yùn)人交接→承運(yùn)→到貨
D、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)→貨代攬貨→與代理結(jié)算→接收貨物→承運(yùn)→到港交貨→收費(fèi)
A、托運(yùn)受理→集中貨物配載→承運(yùn)
B、托運(yùn)→運(yùn)輸公司提貨→承運(yùn)→收費(fèi)
C、托運(yùn)受理→配載裝車→承運(yùn)→卸車交貨
D、貨運(yùn)代理→托收受理→驗(yàn)貨→承運(yùn)→到貨通知
A、托運(yùn)→交接貨物→承運(yùn)→到貨通知
B、托運(yùn)受理→確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)→托運(yùn)單編號(hào)及分送→理貨→交費(fèi)領(lǐng)取貨票→裝卸承運(yùn)
C、托運(yùn)→移送貨物→承運(yùn)→收費(fèi)→到貨通知
D、托運(yùn)→承運(yùn)→收費(fèi)→提貨
A、straight B/L
B、combined transport B/L
C、through B/L
D、transhipment B/L
最新試題
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()