A.在發(fā)貨地點(diǎn)裝箱
B.將整箱貨運(yùn)至集裝箱碼頭裝船
C.運(yùn)至目的港卸船
D.轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站掏箱
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A.承運(yùn)人
B.發(fā)貨人
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱碼頭
A.承運(yùn)人
B.發(fā)貨人
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱碼頭
A.托運(yùn)人必須預(yù)付定金
B.訂艙是代理人的利益
C.必須先確定艙位集載
D.確認(rèn)貿(mào)易條件與貨物托運(yùn)狀況
A.貨主
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.碼頭公司
A.托送人或拖車(chē)公司在船公司辦理備案手續(xù)
B.集裝箱拖車(chē)公司在船公司交付押金
C.拖車(chē)公司將空箱運(yùn)至發(fā)貨人指定地點(diǎn)
D.托運(yùn)人承諾付費(fèi)
最新試題
論述編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的步驟。
提高實(shí)載率的意義在于()。
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖?chē)站發(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車(chē)以整車(chē)運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
簡(jiǎn)述公路運(yùn)價(jià)的種類(lèi)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征。
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
論述托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類(lèi)的是()。