A.自動(dòng)定心又能夾緊
B.找正定心
C.自動(dòng)定心不能夾緊
D.夾緊不能自動(dòng)定心
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A.軸承架
B.中心架
C.支架
D.中心套
A.提高工件的耐熱性
B.減小工件受冷收縮
C.減小工件熱變形伸長
D.提高工件的強(qiáng)度
A.常溫水
B.煤油
C.冷卻的水
D.乳化液
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.碳素工具鋼
C.硬質(zhì)合金鋼
D.合金工具鋼
A.變形
B.振動(dòng)
C.尺寸誤差
D.形狀誤差
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí)，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件（）。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
內(nèi)徑百分表測量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
精車外圓時(shí)，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。