多支柱模式當前已成為世界各國養(yǎng)老保險制度改革的發(fā)展趨勢。世界銀行等國際組織也提出了不同的多支柱模式。不同的國際組織在多支柱養(yǎng)老保障體系的觀點上既存在共識，也存在分歧。以下兩段話中的觀點分別來自兩個國際組織，這兩個國際組織最有可能是()：
①“以大規(guī)?；鸱e累制的繳費預定計劃為組成成分的養(yǎng)老保障體系，在國家下放了養(yǎng)老基金的競爭性管理權和一個社會化的安全網(wǎng)的情況下，最有可能促進經(jīng)濟增長，向老年人提供適當?shù)氖杖耄⑼ㄟ^投資的分散化降低風險。”
②“幾十年來，公共現(xiàn)收現(xiàn)付制度已經(jīng)在大多數(shù)國家證明了其可靠穩(wěn)定性，那些失敗的例子，一般都是管理渙散、經(jīng)濟全面崩潰所造成。相反，基金積累制度，無論是公共的或私營的，只是在十分例外的情況下，令人信服地表明其對付經(jīng)濟波動的能力，特別是長期能力。”
A.①世界銀行，②國際勞工組織
B.①國際貨幣基金組織，②經(jīng)合組織
C.①經(jīng)合組織，②國際貨幣基金組織
D.①國際貨幣基金組織，②國際勞工組織
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
1981年智利對其公共養(yǎng)老金制度進行了改革，改革方式受到了世界關注，被稱為“智利模式”。以下說法正確的是()。
①智利模式是完全市場化改革的典型代表
②以個人資本為基礎建立個人養(yǎng)老金資本化賬戶
③所有養(yǎng)老金賬戶由智利的一家AFP公司進行統(tǒng)一集中的私營化管理
④政府對養(yǎng)老金賬戶擔保一個固定的最低養(yǎng)老金數(shù)額
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
近30多年來，世界各國根據(jù)自身的政治、經(jīng)濟和社會等狀況對其養(yǎng)老保險制度進行了改革，改革雖有一些普遍性的趨勢，但具體的路徑卻各不相同。以下改革措施屬于參量式改革的有()。
①待遇計算公式中，將以退休前最后5年平均工資為計算基礎改為以終身平均工資為基礎
②對于提前退休者，每提前退休一年，扣除5%的養(yǎng)老金
③待遇計算公式中，將每年的計發(fā)系數(shù)由2%調整為1.5%
④退休者的養(yǎng)老金由每年按社會平均工資增長指數(shù)調整改為按物價指數(shù)調整
⑤在原制度的基礎上增加一個自愿性的個人賬戶計劃
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②③④⑤
保險公司參與養(yǎng)老社區(qū)建設的優(yōu)勢在于()。
①保險公司有固定的客戶群和穩(wěn)定的現(xiàn)金流
②保險公司在醫(yī)療費用和護理賠付等方面有豐富的經(jīng)驗
③保險公司投資養(yǎng)老實體得到了國家政策的支持
④房地產(chǎn)投資是保險公司資金運用的傳統(tǒng)渠道
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.把家庭養(yǎng)老和機構養(yǎng)老的最佳結合點集中在社區(qū)
B.老年人可以繼續(xù)得到家人的照顧
C.老年人住在社區(qū)養(yǎng)老院里
D.社區(qū)的有關服務機構和人士為老人提供上門服務和托老服務
最新試題
若車身劃痕損失險保額為2000元，是指（）劃痕險賠償最高限額為2000元。
保險公司根據(jù)被保險人提供的單證、事故責任認定書、損害賠償調解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費用單據(jù)，按照保險合同的約定及相關法律法規(guī)計算賠償額，并繕制賠償計算書的工作稱為（）。
核賠同意后，案件將轉入（）環(huán)節(jié)。
關于查勘定損工作內容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
下列哪些不屬于接報案的工作職責？（）
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責（損失600元），B 車無責（損失600元），C 車無責（損失800元）。下列說法正確的是（）。
保險公司對整個案件資料進行審核，審核是否屬于保險責任、事故真實性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
安全帶單獨使用，可降低多少死亡率（）。
接報案時，應注意異常出險時間，下列哪項屬于異常出險時間（）。
互碰自賠，簡單說就是當機動車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時，如果滿足一定條件，各方車主可以直接找（）辦理交強險索賠手續(xù)。