填空題在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率與轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的檢測(cè),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速器掛入選定的檔位,松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器,緩慢踩下加速踏板,逐步提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)逐漸增大測(cè)功機(jī)的負(fù)載,給發(fā)動(dòng)機(jī)加載到額定負(fù)荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)氣門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下,達(dá)到()

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裝有CVT的汽車(chē)行駛()。

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下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物?()

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底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

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柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

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根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。

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ESP的具體作用是(),在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下,保證車(chē)輛的方向操縱性。

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道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。

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()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題