A.物流管理職能
B.一體化的物流管理
C.供應(yīng)鏈下的物流管理
D.供應(yīng)鏈
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A.降低物流成本,降低對(duì)顧客服務(wù)水平
B.提高物流成本,提高對(duì)客戶的服務(wù)水平
C.降低物流成本,提高對(duì)客戶的服務(wù)水平
D.提高對(duì)客戶服務(wù)水平相應(yīng)增加物流成本
A.MRP
B.D.RP
C.ERP
D.LRP
A.運(yùn)輸車輛
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)費(fèi)控制、倉(cāng)儲(chǔ)與包裝、顧客需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存
D.庫(kù)存總量控制
A.原材料和在制品
B.原材料、在制品和成品
C.原材料與制成品庫(kù)存
D.采購(gòu)、原材料、在制品、庫(kù)存、廠內(nèi)搬遷、生產(chǎn)計(jì)劃
A.運(yùn)輸
B.供貨
C.配送管理
D.配送
最新試題
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
銷售物流的主要模式有()
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
下列活動(dòng)中,()屬于供應(yīng)物流。