A.267.13
B.319.23
C.287.9
D.1095.6
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A.9307
B.8248
C.843.74
D.287.9
A.267.13
B.319.23
C.7.91
D.21.4
A.10bar管網(wǎng)
B.中壓閃蒸氣
C.低壓閃蒸氣
D.脫水后高壓原料氣降壓后的天然氣
A.10bar管網(wǎng)
B.中壓閃蒸氣
C.低壓閃蒸氣
D.脫水后高壓原料氣降壓后的天然氣
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
在進(jìn)行LNG充裝過(guò)程中,槽車(chē)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)需要立即進(jìn)行返氣防止槽車(chē)超壓。
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車(chē)的液相口和氣相口,用于LNG裝車(chē)和BOG回氣。
LNG槽車(chē)罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。
操作人員在連接裝車(chē)臂時(shí),如果操作失誤將氣、液相裝車(chē)臂接反,會(huì)出現(xiàn)閥門(mén)正常打開(kāi),但批控器不走量,槽車(chē)不進(jìn)液。
LNG充裝站中兩臺(tái)凝液罐要時(shí)刻保持一用一備。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。
裝車(chē)臂旋轉(zhuǎn)接頭氮?dú)鈮毫Σ蛔慊蚬?yīng)不暢是造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀的原因之一,主要表現(xiàn)為端面密封圈泄露的氮?dú)鈮毫Φ扔诘獨(dú)夤芫€末端出口氮?dú)鈮毫Α?/p>
在進(jìn)行LNG槽車(chē)充裝操作前,必須對(duì)液相管線進(jìn)行氮?dú)獯祾撸鴼庀喙芫€無(wú)必須吹掃的要求。
裝車(chē)撬是將裝車(chē)控制儀、工藝閥門(mén)、地衡稱重系統(tǒng)整合為一、便于操作,這個(gè)整體集成部分稱為裝車(chē)撬組。