單項(xiàng)選擇題一般汽車正常行駛時(shí)()排放量最多,()排放量最少。
A.NOx,HC
B.NOx,CO
C.HC,CO
D.CO,HC
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1.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)中,控制排氣流動(dòng)路線的切換閥受()的控制。
A.進(jìn)氣壓力
B.驅(qū)動(dòng)氣室
C.排氣壓力
D.ECU
2.單項(xiàng)選擇題無分電器的點(diǎn)火控制系統(tǒng)的高壓配電方式有()和點(diǎn)火線圈分配式兩大類。
A.霍爾分配式
B.三極管分配式
C.磁感應(yīng)分配式
D.二極管分配式
3.單項(xiàng)選擇題在爆震控制中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí),ECU會(huì)()。
A.提前點(diǎn)火時(shí)刻
B.斷油控制
C.推遲點(diǎn)火時(shí)刻
D.三者均可
4.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)火控制系統(tǒng)中的基本點(diǎn)火提前角是ECU根據(jù)()信號(hào)和進(jìn)氣歧管壓力信號(hào)(或進(jìn)氣量信號(hào))決定的。
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.曲軸角度傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于()。
A.噴油脈寬
B.點(diǎn)火提前角
C.工作溫度
D.進(jìn)氣量
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題